| Anschaffungsjahr |
1990 |
| Fahrzeugtyp |
Anhängeleiter AHL 22 |
| im Einsatz von |
1990 - 1998 |
| Hersteller |
Ehrsam AG, Wädenswil ZH |
| Typ |
Feuerwehr-Anhängeleiter ALME 22 |
| Aufbau |
Anhängeleiter mit motorhydraulischem Antrieb, Elektrostarter und
Beleuchtungsanlage ab Generator/Batterie; Wagengestell aus Stahl
gefertigt, mit 4 Bodenspindeln zur Abstützung und für den
Terrainausgleich |
| Leiterpark |
Dreiteilige Leichtmetall-Leiter mit Verlängerungsleiter und
herausklappbarer Arbeitsplattform an der Leiterspitze. Leiter verfügt
über ein Glockensignal, welches bei Erreichen der max. Auszugslänge
ertönt |
| Handauszug |
Verlängerungsleiter von Hand ausschiebbar mit einer Nutzlänge von 2
m und einem Gewicht von 16 kg |
| Steighöhe |
22 m (+ 2 m Handauszug an der Leiterspitze) bei 2 m Ausladung |
| Aufrichtewinkel |
stufenlos von 0° - 75° |
| Max. Ausladung |
9 m |
| Max. Spitzenlast |
300 kg |
| Elektroausrüstung |
Elektrostarter zum Benzinmotor, Fabrikat Briggs & Stratton mit
Alternator und Batterie 12 Volt/60 Ah |
| Beleuchtung |
Halogen-Arbeitsstellenscheinwerfer 55 W, gespiesen ab Generator oder
Batterie |
| Gerätschaften |
Rettbrett, Wolldecke, Halteseile, Unterlagplatten für Stützen,
Arbeitsstellenscheinwerfer und Radkeile |
| Rüstzeit |
aus Fahrstellung bis voll ausgezogen ca. 60 Sekunden |
| Besonderes |
zulässige Höchstgeschwindigkeit für die Verschiebung der AHL: 30
km/h |
| Gesamtgewicht |
1745 kg |
| Kennzeichen |
BL 1874 (blaues Nummernschild) |
| Bemerkungen |
Als Ersatz für die alte Anhängeleiter von
1953 wurde diese Ehrsam-AHL in Dienst gestellt. Die alte Anhängeleiter
musste noch von Hand auf Rettungshöhe gekurbelt werden und war 4 m
kürzer. Die neue motorhydraulische AHL stand jedoch nur wenige Jahre im
Einsatz, bevor sie verkauft wurde. Wie die Erfahrung zeigte, war der
AHL-Ersatz nicht mehr zeitgemäss und erforderte für Übungen einen
enormen Ausbildungs- und im Einsatz einen grossen Personalaufwand. |
