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Motorrad, "Flori" |
| Anschaffungsjahr | 1996 |
| Fahrzeugtyp | Melder-Motorrad |
| im Einsatz | 1996 - 2010 |
| Fahrgestell-Typ | Motorrad Kreidler K54/53-CH "Florett" |
| Fahrgestell-No. | 506 1 186 |
| Motor | Zweitakt-Benzinmotor Typ B 15/5 |
| Motorleistung | 3,8 kW/5,2 PS bei 7500 U/Min. |
| Hubraum | 49 ccm |
| Getriebe | 5-Gang-Getriebe mit Fussschaltung |
| Kupplung | Mehrscheiben-Lamellenkupplung |
| Konstruktion | Motorrad mit so genanntem Beinschild verkleidet, Vorderrad in Langschwinggabel/Hinterrad in Schwinge, jeweils mit hydraulisch gedämpften Federbeinen |
| Kraftstofftank | 12,5 Liter Inhalt |
| Gerätschaften | 2 Klein-Feuerlöscher, Alu-Ablagewanne auf Gepäckträger und eine Effektentasche |
| Fahrzeugmasse | 1880 mm x 650 mm x 760 mm (Lenkerbreite: 555 mm) |
| Leergewicht | 81 kg |
| Gesamtgewicht | 245 kg |
| Erstzulassung | 11.06.1968 |
| Kennzeichen | BL 1501 (weisses Nummernschild) |
| Besonderes | Der ehemalige Feuerwehrkommandant Michel Wälchli spendete dieses von
einem Bekannten stammende Fahrzeug der Feuerwehr, wo es schon oft bei
unübersichtlichen Einsatzlagen (Hochwasser, mehrere Wasserschäden,
Unwettereinsätze) für Melder- und Erkundungsfahrten eingesetzt werden
konnte. Auch für Besorgungsfahrten leistete das Motorrad gute Dienste.
Der Name nimmt Bezug auf das Modell des Motorrades und auf den
Schutzpatron der Feuerwehr, der heiligen St. Florian. Die Farbgebung des Motorrades ist originalgetreu und deshalb leicht heller als das normale Feuerwehrrot RAL 3000. |