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Ölwehrfahrzeug, "Unimog"

Anschaffungsjahr 1973
Fahrzeugtyp Ölwehr-Materialfahrzeug Ölwehr Mat Fz
Normbezeichnung Gerätewagen-Öl GW-Öl
im Einsatz von 1973 - 1997
Fahrgestell-Typ Mercedes-Benz UNIMOG-S 4x4
Motor 6-Zylinder-Benzinmotor mit Wasserkühlung
Motorleistung 81 kW/110 PS
Antriebsart permanenter Allradantrieb mit zuschaltbaren Differentialsperren, während der Fahrt in allen Gängen ohne kuppeln schaltbar
Getriebe vollsynchronisiertes Getriebe mit 2 Kriech-/Geländegängen, 4 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgängen
Geschwindigkeit von 0.12-79.0 km/h
Fahrerhaus Halbfrontlenkerkabine mit 2 Sitzplätzen
Aufbau 2 Geräteräume pro Fahrzeugseite und 1 Heckklappe, mit Klapptüren verschlossen, Dach begehbar mit 2 Gerätekasten
Aufbauhersteller Aufbau von Metz Feuerwehrgerätefabrik in Karlsruhe (D), geliefert von R. Aebi AG, Regensdorf ZH
Gerätschaften Umfüllpumpe, säure- und ölbeständige Schläuche, div. Faltauffangbecken, Ölbindemittel HiDri, Beleuchtungsmaterial, fest eingebauter 10 kVA-Stromgenerator, Absperrmaterial, Arbeitsstellenscheinwerfer, Frontseilwinde (später wieder demontiert)
Seilwinde 3 t-Arbeits- und Bergungswinde
Bes. Ausrüstung Blaulicht-Frontblitzer und Ampelfernsteuerung (nachträglich installiert); Motor ist serienmässig schwallwassergeschützt, was ein Durchqueren von Wasserläufen bis 80 cm Tiefe erlaubt
Steigfähigkeit mit 1,5 t Nutzlast 70 %
Wendekreis 12,1 m (keine Servolenkung!)
Leergewicht 3300 kg
Gesamtgewicht 6500 kg
Kaufpreis Fr. 135'254.-- inkl. Ölwehr-Ausrüstung
Erstzulassung 07.12.1973
Kennzeichen BL 212
Bemerkungen Dieses Fahrzeug wurde der Feuerwehr Birsfelden vom Kanton Basel-Landschaft zur Verfügung gestellt. Ein identisches Fahrzeug erhielt zur selben Zeit der Ölwehrstützpunkt Sissach. Birsfelden ist seit dem 1.1.1974 kantonaler Ölwehrstützpunkt für den unteren Kantonsteil. Im Jahre 1997 wurde der Unimog aufgrund von "Altersschwäche" und diversen kostspieligen Defekten durch ein Nachfolgefahrzeug ersetzt (Ölwehrfahrzeug VENUS)

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